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產品類別超高分子量聚乙烯管 PE管鋼帶波紋管 3pe內外防腐鋼管隧道逃生管道加油站雙層復合管超高耐磨管超高分子隧道逃生管道超高分子耐磨管超高分子隧道逃生管

隧道施工安全逃生管

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	產品名稱	隧道施工安全逃生管

	產品規格

	產品用途


詳細說明

隧道施工安全逃生管

逃生管作為緊急救生管道，應緊跟掌子面，末端距掌子面距離不得大于5m，且在管口附近配備醒目的工具箱，箱內存放應急電筒、活動扳手、錘子、鋼釬等應急工具，便于遇緊急情況時打開逃生管法蘭盤，開通救生管道，及時輸送水和食物。
隧道施工安全逃生管生產廠家——洛陽國潤新材料科技股份有限公司，主營：逃生管，新型抗沖擊逃生管，是國內一家使用新型材料做逃生管的廠家，該新型抗沖擊逃生管比鋼管性價比高，抗沖擊，耐高壓，重量輕，價格適中，可重復使用。
洛陽國潤新型抗沖擊逃生管規格：Φ800*30mm，上市企業，規模大，實力雄厚，歡迎新老客戶前來參觀考察。

隧道施工安全逃生管和鋼管抗沖擊性能對比：
通過將尺寸規格相近的隧道施工安全逃生管與鋼管分別進行抗沖擊試驗，論證超高管應用于公路隧道坍塌逃生應急救援的可行性。
試驗材料
1、Q235螺旋縫埋弧焊鋼管，規格為Φ620×10。屈服強度σ1=215GPa，彈性模量彈性模量E1=210MPa；泊松比ν1=0.25。
2、新型抗沖擊隧道施工安全逃生管，規格為Φ800×30 , 屈服強度σ1=3.7GPa，彈性模量E1=700MPa；泊松比ν1=0.42。
試驗要求及方法
    采用尺寸規格相近的鋼管與新型抗沖擊隧道施工安全逃生管從距圓管頂部的高度H為10m的地方將重物自由釋放，進行沖擊對比試驗，驗證超高分子量聚乙烯隧道逃生管道的可靠性。
實驗結果：新型抗沖擊隧道施工安全逃生管受到沖擊后，石塊被彈出，管道幾乎沒有受到損傷，耐沖擊性能良好；鋼管在受到沖擊后，管道被砸扁，發生永久性形變。

隧道施工安全逃生管工程案例：
中國水利水電第十一分局   Φ800隧道施工安全逃生管75米
中鐵隧道局寧波寧海高速   Φ800隧道逃生管400米
中鐵十四局玉臨高速   Φ800隧道逃生管300米
中鐵六局集團石家莊鐵路建設有限公司   Φ800隧道逃生管250米
中交二局四公司   Φ800隧道逃生管200米
云南香麗高速第二項目部   Φ800隧道施工安全逃生管300米
中交第二航務工程局有限公司   Φ800隧道逃生管70米
中交二公局六盤水威寧高速    Φ800隧道逃生管500米
云南第二公路橋梁有限公司   Φ800隧道施工安全逃生管150米
云南第二公路橋梁工程有限公司   Φ800隧道施工安全逃生管80米

隧道施工安全逃生管施工注意事項：
1.逃生管所用管材采用φ800mm的隧道施工安全逃生管，管節長度為15m，壁厚30mm，管節間可采用直徑大于逃生管道直徑的套管連接，每端連接1m,采用橡膠圈或木楔臨時固定。為保證管道承受坍塌體的壓力，對采用的材質管材，必須確保其承壓能力和連接頭的牢固，并經試驗室具體試驗后，方可用于隧道中。
2. 施工現場應根據隧道圍巖、掘進開挖方式等情況備足管道和連接材料，除整節管道外，應同時備足1米、2米、3米短節管道、轉接接頭。
3. 隧道施工安全逃生管經加工使用，結合材質及現場實際情況分別進行加工，連接簡單、牢固、緊密可靠，且在地面做好臨時固定措施，施工時管口可加臨時封蓋，并易于打開和封閉。
4. 隧道施工安全逃生管采用φ800mm的承插超高分子量聚乙烯管道，設置起點為施作好的二襯端頭處，距二襯端頭距離不得大于5米，從襯砌工作面布置至距離開挖面20m以內的適當位置，超高分子量聚乙烯逃生管道沿著初期支護的一側向掌子面鋪設，管內預留工作繩，方便逃生、搶險、聯絡和傳輸各種物品，承插超高分子量聚乙烯管道縱向連接可采用鏈條等措施，防止坍塌時將超高分子量聚乙烯管道沖脫。
5. 隧道施工安全逃生管在二襯臺車移動就位過程中，臨時拆移時應逐節拆除，嚴禁一次拆除到位，以隨時確保逃生管道的效用。
6. 隧道施工安全逃生管在經過掘進臺階時，應按順延臺階布置，安裝135°轉接接頭順延，其管道架空高度和長度以不影響施工并便于開啟逃生窗口為宜。
7. 設置的隧道施工安全逃生管應平整、干燥、順暢，不得作應急逃生以外用途。

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