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詳細說明

隧道逃生管道價格
 

隧道逃生管道的價格是由隧道逃生管道的材質決定的。

新型隧道逃生管道的價格比鋼管貴，是一種新型抗沖擊材料，又叫超高分子隧道逃生管道，常用的規格為DN800*30mm，參考價格為1700元/米，比鋼制的隧道逃生管道更加抗沖擊，使用壽命長，還可以重復使用。

傳統的隧道逃生管道是鋼制的隧道逃生管道，一般為普通螺旋鋼管，價格便宜，但是綜合性能低下，抗沖擊性能一般。

隧道逃生管道近期部分工程案例：

中鐵十九局云桂項目部（中鐵十九局集團有限公司云桂鐵路YGZQ-4標項目部隧道逃生管道）

中鐵十二局仁博高速公路TJ16合同段項目經理部（洛陽國潤新材為廣東省韶關市新豐縣供應隧道逃生管道）

云南云嶺高速公路交通科技有限公司物資分公司（洛陽國潤新材為云南省西雙版納勐臘縣供應隧道逃生管道）

中交四航局云桂鐵路項目部（云桂鐵路項目二分部那莫一號隧道逃生管道）

中鐵隧道局云桂鐵路項目部（云桂鐵路項目三分部隧道逃生管道）

中鐵十局云桂鐵路項目部（云桂鐵路項目隧道逃生管道）

中鐵十二局滬昆鐵路項目部（中鐵十二局集團滬昆客專長昆湖南段項目部隧道逃生管道）

隧道逃生管道優勢所在：

1.抗沖擊性能非常好，隧道逃生管道的抗沖擊強度與分子量有關，超高分子逃生管的平均分子量在300萬左右，其中，抗沖擊強度常溫下是pe100的10倍以上，抗開裂能力是pe100的2倍左右，而且溫度越低，抗沖擊性能越強，它的反復沖擊厚表面硬度更高，可以抵御各種外力沖擊，地殼變形，比鋼管更安全，更可靠。

2.隧道逃生管道重量輕便，大約是同等口徑鋼管重量的三分之一，運輸和安裝都非常方便。

3.可以重復使用，節約成本

4.連接方式簡單易操作，常用的兩種連接方式是抱箍鏈接和鏈條軟連接。

5.隧道逃生管道價格適中

隧道逃生管道抗沖擊性能對比：·

隧道逃生管道布設要求

1.  隧道逃生管道在二襯臺車移動就位過程中，臨時拆移時應逐節拆除，嚴禁一次拆除到位，以隨時確保逃生管道的效用。

2.隧道逃生管道在經過掘進臺階時，應按順延臺階布置，安裝135°轉接接頭順延，其管道架空高度和長度以不影響施工并便于開啟逃生窗口為宜。

3.設置的隧道逃生管道應平整、干燥、順暢，不得作應急逃生以外用途。

4.隧道逃生管道布設長度為100m。

5.  隧道逃生管道所用管材采用φ800mm的鋼管，管節長度為15m，壁厚7mm，管節間可采用直徑大于逃生管道直徑的套管連接，每端連接1m,采用橡膠圈或木楔臨時固定。為保證管道承受坍塌體的壓力，對采用的材質管材，必須確保其承壓能力和連接頭的牢固，并經試驗室具體試驗后，方可用于隧道中。

6.施工現場應根據隧道圍巖、掘進開挖方式等情況備足管道和連接材料，除整節管道外，應同時備足1米、2米、3米短節管道、轉接接頭。

7.管道經加工使用，結合材質及現場實際情況分別進行加工，連接簡單、牢固、緊密可靠，且在地面做好臨時固定措施，施工時管口可加臨時封蓋，并易于打開和封閉。

8.隧道逃生管道采用φ800mm的承插鋼管，設置起點為最新施作好的二襯端頭處，距二襯端頭距離不得大于5米，從襯砌工作面布置至距離開挖面20m以內的適當位置，管道沿著初期支護的一側向掌子面鋪設，管內預留工作繩，方便逃生、搶險、聯絡和傳輸各種物品，承插鋼管縱向連接可采用鏈條等措施，防止坍塌時將鋼管沖脫。

隧道逃生管道對管材的要求：

1.要保證隧道逃生管道厚度不小于10mm

2.對隧道逃生管道設置不到位的，嚴禁開挖作業。

3.逃生管徑不小于60cm

4.每節隧道逃生管道長宜為1.5米——2米

5.逃生管可手動拆卸，連接牢固，

6.隧道逃生管道盡量與隧道車（人）行橫洞相連接，形成網狀逃生通道。